Revell 03788 Airbus A321-200 "Condor" - Massstab 1:144
Description
Revell Airbus A321-200 "Condor" - Art.Nr. 03788
Massstab 1:144
Airbus A321-200 "Condor"
Altersempfehlung: 12
Maßstab: 1:144
Einzelteile: 52
Level: 4
Präzisionsmodellbau Airbus A321-200 Condor: Detailgetreue Modellnachbildung im Maßstab 1:144
Der Airbus A321-200 Condor Modellbausatz im Maßstab 1:144 bietet Modellbaufans eine exzellente Möglichkeit, ein Stück moderner Luftfahrttechnik zu erleben. Mit hochdetaillierten Teilen und einem realistischen Design ist dieser Bausatz ein wahres Meisterwerk. Die präzise gefertigten Teile und die authentische Cockpitnachbildung sorgen für ein beeindruckendes Bauerlebnis. Dieser Bausatz richtet sich an fortgeschrittene Modellbauer und verspricht eine herausfordernde, aber lohnende Erfahrung.
Lieferumfang
- Detaillierte Cockpitnachbildung
- Zwei Triebwerksoptionen: Pratt & Whitney 1100 oder CFM LEAP
- Fein gearbeitetes Fahrwerk
- Authentische Abziehbilder für die Condor-Version
- Ausführliche Bauanleitung
Besondere Merkmale
Der Airbus A321-200 Condor Modellbausatz zeichnet sich durch seine hohe Detailtreue aus, die sich in der Cockpitnachbildung und den beiden Triebwerksoptionen zeigt. Die speziell für dieses Modell entwickelten Abziehbilder ermöglichen es, eine authentische Condor-Version zu kreieren, die in jeder Modellsammlung ein Highlight darstellt.
Hintergrundinformationen
Der Airbus A321neo ist die modernisierte Version des bewährten A321-200 und besticht durch seine innovativen Technologien, die zu einem deutlich geringeren Treibstoffverbrauch führen. Dieser Modellbausatz ermöglicht es Ihnen, ein Stück Luftfahrtgeschichte zu Hause zu erleben und die Faszination der modernen Luftfahrt in Miniaturform zu erfassen. Ideal für Liebhaber der Luftfahrt und erfahrene Modellbauer, die ein besonderes Augenmerk auf Genauigkeit und Detailreichtum legen.
ACHTUNG! (Bau)anweisung vor Gebrauch lesen, befolgen und nachschlagebereit halten. Nicht geeignet für Kinder unter 12 Jahren! Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.
