Märklin 37407 E-Lok BR 140 DB Ozeanblau/Elfenbein MHI, AC 3L, digital mfx/Sound - H0

Aktion solange Vorrat

409.00 CHF / Stk.

Statt UVP ~~429.00~~

inkl. 8.1% MwSt.

Lagerbestand: 1

Nr: 00137407

Anzahl

Warenkorb

Merken

Drucken

Anfrage zu diesem Artikel »

Downloads (2)

Beschreibung

Märklin E-Lok BR 140 DB Ozeanblau/Elfenbein MHI - Art.Nr. 37407

H0 1:87 - Wechselstrom AC 3L, digital mfx/MM/DCC mit Sound und Stromabnehmer digital heb- und senkbar.

- NEUHEIT 2024/2025 - MHI

Elektrolokomotive Baureihe 140 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit Verschleißpufferbohle. Ozeanblau/Elfenbeinfarbene Grundfarbgebung.

Geschaffen für den Güterverkehr
In ihrem Typenplan für Einheit-E-Loks definierte die junge Bundesbahn mit der Baureihe 140 eine Maschine für den Güterverkehr. Diese entsprach weitgehend der Baureihe 110, mit einer den Aufgaben angepassten Getriebeübersetzung. Sie kam aber auch vor Personenzügen zum Einsatz und war dank der enormen Stückzahl von 879 Exemplaren omnipräsent. Die Auslieferung begann im Januar 1957. Im August 1973 konnte die DB schließlich die letzte 140 in Empfang nehmen. Folglich gab es viele kleine Bauartunterschiede. So erhielten einige Loks Verschleißpufferbohlen und eine Vielfachsteuerung für Doppeltraktion und Wendezugbetrieb. Bei privaten Bahnen sind sie bis heute im Einsatz. DB Cargo verzichtet seit Oktober 2016 auf ihre Dienste.

Highlights
- Formvariante mit Verschleißpufferbohle.
- Neu konstruierte Stromabnehmer der Bauart DBS 54.
- Stromabnehmer digital heb- und senkbar.
- Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar.
- Kinematikgeführte Kurzkupplungen.
- Digitaldecoder mfx+ mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
- Pufferhöhe nach NEM.
- Lokführerfigur im Führerstand 1 sitzend.

Modell:
Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Detailliert ausgeführte Dachaufbauten mit neu konstruierten Stromabnehmern der Bauart DBS 54. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Viele separat angesetzte Teile wie Griffstangen, Tritte und UIC-Steckdosen. Pufferhöhe nach NEM. Kinematikgeführte Kurzkupplungen. Lokführerfigur im Führerstand 1 sitzend. Bremsleitungen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer ca. 19 cm.

Passende Silowagen der Bauart Ucs 908 finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 00723. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22640.

Einmalige Serie.

Digitalfunktionen:
- Spitzensignal
- Pantographensteuerung
- E-Lok-Fahrgeräusch
- Lokpfiff
- Pantographensteuerung
- Direktsteuerung
- Bremsenquietschen aus
- Führerstandsbeleuchtung
- Spitzensignal Lokseite 2 aus
- Rangierpfiff
- Rangiergang + Rangierlicht
- Spitzensignal Lokseite 1 aus
- Maschinenraumbeleuchtung
- Lüfter
- Kompressor
- Druckluft ablassen
- Sanden
- Hauptschalter
- Führerstandstür öffnen
- Betriebsgeräusch
- Führerstandsseitenfenster öffnen
- Kuppelgeräusch
- Betriebsgeräusch
- Scheibenwischergeräusch
- Betriebsgeräusch

Vorbild:
Elektrolokomotive Baureihe 140 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit Verschleißpufferbohle. Ozeanblau/Elfenbeinfarbene Grundfarbgebung. Betriebsnummer 140 800-4. Betriebszustand ab 1986.
Achtung: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.