Liliput L100503 Dampflok BR 05 der DR, limitierte Ausführung, DC 2L, analog - H0 (1:87)
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Description
Liliput Dampflok BR 05 002 der Deutschen Reichsbahn, purpurrot - Art.Nr. L100503
H0 1:87 - Gleichstrom DC 2L, analog mit 8-poliger Digitalschnittstelle NEM 652
Dampflok BR 05 002 der Deutschen Reichsbahn (DRB), purpurrot, Epoche II - limitierte Sonderserie
Modell:
- Limitierte Sonderserie
- Verpackung in Holzkiste
- 5-pol Motor im Schlepptender
- Tender mit 2 Achsen mit Haftreifen (4 Haftreifen) ausgerüstet.
- Für Dampfgenerator vorbereitet
- Mindest Radius 360 mm
Für diese Lok gibt es keine Ersatzteile mehr.
Vorbild:
Baureihe 05, (2C2 h3 Stromlinienlokomotive der Borsig-Lokomotiv-Werke für die Deutsche Reichsbahn)
11. Mai 1936. Die deutsche Dampflokomotive 05 002 erreicht zwischen Wittenberge und Berlin eine
Höchstgeschwindigkeit von 200,4km/h. (Bachmann Liliput Artikel: L100503)
3. Juli 1938. Die englische Dampflokomotive (A4) 4468 Mallard fährt mit 202,8km/h in Ostengland in die
Analen der Technikgeschichte ein. (Bachmann Branchline Artikel: 31-950)
In den 1930er Jahren wollte die Deutsche Reichsbahngesellschaft den Reise- und Güterzugverkehr beschleunigen. Im Rahmen der dazu notwendigen Versuche entstanden 1934/35 die 05 001 und 05 002 als ausgesprochene Schnellfahrlokomotiven. Mit ihnen sollte eine planmäßige Höchstgeschwindigkeit
von 175km/h erreicht werden. Die 05 war eine Dreizylindermaschine mit ca. 2360 PS. Unter ihrem über
26 Meter langen windschnittigen Aufbau verbargen sich 2,30m hohe Treibräder.
Von 1936 bis in die 1940er Jahren waren sie im Deutschen Reich beim Schnellzugeinsatz zu sehen. Im Jahre 1950 entfernte die Deutsche Bundesbahn die Stromlinienverkleidung bei 05 001 und 05 002 und setzte sie bis 1958 vor F-Zügen ein.
1960 wurde 05 001 wieder mit einer (halben) Stromschale versehen und konnte so der Nachwelt als
Museumslokomotive im DB-Museum in Nürnberg erhalten werden.
Achtung: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.
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