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Bemo 1363 214 FO Deh 4/4 54 Zahnrad-Gepäcktriebwagen "Goms", digital Sound - H0m (1:87)

Bemo 1363 214 FO Deh 4/4 54 Zahnrad-Gepäcktriebwagen "Goms", digital Sound - H0m (1:87)

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Beschreibung

Bemo FO Deh 4/4 54 Zahnrad-Gepäcktriebwagen "Goms" - Art.Nr. 1363 214


H0m 1:87 - Gleichstrom DC, digital DCC/MM/mfx mit Sound

- NEUHEIT 2024 -

FO Deh 4/4 54 Zahnrad-Gepäcktriebwagen "Goms" No. 54

Modelldetails
- Länge 194,3 mm
- Mindestradius: R>330 mm
- Chassis aus Druckguß
- Antrieb und Stromaufnahme von allen vier Achsen
- Funktionsfähiger Zahnradantrieb System Abt
- Spitzensignal in Fahrtrichtung
- mit eingebautem LokSound-Decoder von ESU V5, DCC/MM/mfx
- Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei
- umspurbar auf H0e, der Betrieb auf der Zahnstange ist daduch nicht mehr möglich!

(Abbildung mit dem Wappen "Brig" und No. 55)

Vorbild:
Nachdem sich vor allem in der Winterhochsaison auf der Schöllenenbahn beträchtliche Engpässe im Wintersportverkehr in die Fremdenverkehrsregion Andermatt/Oberalp abzeichneten, beschaffte die FO 1972 fünf Pendelzüge mit den Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 51-55 sowie entsprechenden Mittelwagen B und Steuerwagen ABt. Die Drehgestelle wurden weitgehend von den Zahnraddieselloks HGm 4/4 61-62 übernommen. Die BVZ stellte mit den Deh 4/4 21-24 ebenfalls vier nur leicht dazu abweichende Zahnrad-Gepäcktriebwagen in Dienst. Alle acht Pendelzugtriebwagen waren bei der Fusion von BVZ und FO zur MGB noch vorhanden.
Mit der Anlieferung neuer Triebwagenzüge schwindet der Bedarf an den Deh 4/4, so daß zumindest ein Teil der Triebwagen in absehbarer Zeit ausrangiert wird.
Achtung: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.

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