ZIMO MX634D H0 Decoder, 1,2 A, 6 Fu-Ausgänge, 21pol. mtc

Beschreibung

ZIMO MX634D H0 Decoder, 1,2 A, 6 Fu-Ausgänge - Art.Nr. 05211546

H0, H0m - DCC, MM, DC, AC

Decoder MX634C der Firma ZIMO mit 25 V Energiespeicheranschluss

- mit 21-poliger mtc Schnittstelle nach NEM660
- Abmessungen: 20,5 x 15,5 x 4 mm
- Motor-/Gesamtstrom: 1,2 A (2,5A Spitze)
- 4 Funktionsausgänge, 4 Logikpegel- und 2 Servo-Ausgänge, DCC und MM, SUSI, RailCom, NMRA u. ZIMO function mapping, u.v.a.

Ausführung mit FA3 und FA4 als normgerechte Logikpegel-Ausgänge. Dies entspricht der 21MTC-Norm und wird für viele Fahrzeuge von Märklin, Trix, LS models, etc. benötigt. Alternativ gibt es auch den MX634D mit FA3 und FA4 als normale Funktionsausgänge.

Technische Daten:
- Digitalschnittstelle: 21MTC nach NEM 660 (Direktstecker)
- Digitalformate: DCC und MM (Märklin-Motorola)
- Abmessungen in mm (L x B x H): 20,5 x 15,5 x 4
- Motordauerstrom: 1,2 A (Spitzenstrom 2,5 A, ca. 20 Sekunden)
- Lastregelung: vorhanden
- Funktions-Ausgänge: 6 (0,8 A Gesamtstrombelastbarkeit)
- Logikpegel-Ausgänge: 2 (alternativ zu SUSI)
- Servo-Ausgänge: 2 (alternativ zu SUSI)
- SUSI: vorhanden
- Anschluss für Energiespeicher: vorhanden (Kondensator-Spannungsfestigkeit min. 25 V)

Allgemeines:
•DCC-Adressen 1 ... 10239, Verbundadressen 1 ... 127, MM-Adressen 1 ... 80, Funktionen F0 ... F12
•14, 28 oder 128 (externe) Fahrstufen, 256 oder 1024 interne Stufen
•Programmieren der CVs im „service mode“ (am Programmiergleis) und im „operational mode“. Eine integrierte Schaltung erlaubt das Quittieren und Auslesen am Programmiergleis auch ohne angeschlossene Verbraucher.
•ungestörter Fahrbetrieb (ohne Decoder-Reset und -Neustart) bei Kontaktunterbrechungen bis 1 oder 2 Sekunden (wirksam auch ohne externen Energiespeicher)
•automatisches Vermeiden des Anhaltens auf stromlosen Schienenstücken - Weichenherzen, Schmutz (wirksam, wenn externer Energiespeicher vorhanden)
•DC-Analogbetrieb mit automatischer Erkennung, wahlweise ungeregelt oder geregelt
•AC-Analogbetrieb (einschließlich Märklin Überspannungsimpuls zur Richtungsumkehr)
•Updatefähige Software: Neue Software-Versionen werden ohne Öffnen der Lok geladen, mit Hilfe des ZIMO Decoder-Update-Gerätes MXDECUP, des Zentral-Fahrpultes MX31ZL oder des Basisgerätes MX10; vom Computer her über ZIRC (das „ZIMO Rail Center“) oder direkt aus dem USB-Stick (über MX31ZL oder MX10)
•Zwischen den Typen MX634D und MX634C kann per CV # 8 umgeschaltet werden (d.h. Ausgänge FA3, FA4 als normale oder als Logikpegel-Ausgänge)

Sicherheit:
•Überstromschutz für alle Ausgänge, Übertemperaturschutz
•Schutz gegen Überspannungs-Spitzen der Motor-Induktivität durch Supressor-Dioden

Motorsteuerung und -regelung:
•geräuscharme Hochfrequenz-Motoransteuerung, wahlweise mit 20 oder 40 kHz
•geeignet für alle DC-Motoren und Glockenanker-Motoren (Faulhaber, Maxxon), mit Zusatzdioden auch AC-Motoren
•auch für „schwierige Fälle“ wie Fleischmann-Rundmotor, oder alte, nur niederfrequenztaugliche Motoren
•ZIMO Motorregelung mit Selbst-Optimierung und zahlreichen Einstellmöglichkeiten zur manuellen Optimierung
•Geschwindigkeitskennlinie wahlweise Dreipunkt- oder frei-programmierbar in 28 Stufen (laut Norm)
•km/h-Steuerung (pro Fahrstufe 1/2 km/h, 1 km/h oder 2 km/h) als Alternative zur konventionellen Fahrstufen-Steuerung
•einstellbare Maßnahme zum Ausgleich des Getriebeleerganges bei Richtungsumkehr zur Vermeidung des Anfahrrucks
•ZIMO Beschleunigungseinstellungen („normgemäß“ laut Norm, zusätzlich „exponentiell“ für weiches Anfahren/Anhalten, „adaptiv“ gegen Anfahrruck)
•Rangiertasten-Funktionen (Halbgeschwindigkeit, Reduktion oder Abschaltung der Anfahr-/Bremszeit, wahlweise durch F3, F4, oder MAN)

Funktionen und Funktionsausgänge:
•volles NMRA Function mapping für F0 - F12, sowie ZIMO Erweiterungen (richtungsabhängige Zuordnungen, Schweizer Lichtsystem, u.a)
•Dimmen, Blinken, amerikanische (Mars, Ditch, Strobe, ...) und andere Lichteffekte (Soft Start, Bremslicht, Flackern, autom. Zeitabschaltung, ..)
•Fernlicht-/Abblendlicht-Umschaltung per Funktionstaste
•zeitbegrenzte Kupplungsansteuerung für Krois und Roco und „Entkuppel-Walzer“ (automatisches Andrücken zur Hakenentlastung und Abrücken)

Zugbeeinflussung und Rückmeldung:
•Bremsstrecken DC, ABC (Anhalten über asymmetrisches DCC-Signal), „Märklin-Bremsstrecke“
•ZIMO „signalabhängige Zugbeeinflussung“ (HLU) mit Geschwindigkeitslimits in 5 Stufen und „Halt vor dem roten Signal“
•ZIMO Zugnummernerkennung in Verbindung mit ZIMO Digitalsystem und ZIMO Gleisabschnitts-Modulen
•konstanter Bremsweg in zwei Verlaufsvarianten (Bremsung beginnt entweder immer sofort, oder umso später, je kleiner aktuelle Geschwindigkeit)
•RailCom: km/h Rückmeldung, CV „on-the-main“ Auslesen und bestätigtes Programmieren, RailCom Adressrückmeldung, viele weitere RailCom Anwendungen sind eingeplant in zukünftigen Software-Versionen

Weitere Informationen finden Sie in der Betriebsanleitung (pdf.Datei zum runterladen)

„RailCom“ ist ein Markenzeichen der Lenz GmbH

Achtung: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.